0011発明者は本発明装置の試験を行ったとこ ろ、その振動周波数が数ヘルツ(3〜10ヘルツ)、そ の振幅が2〜10ミリメートル程度で有効であるととも に、通常の自動車ではこの程度の周波数および振幅でア クセルペダルが振動しても、アクセルペダルのMixiDAIHATSU MOVE L175・L185 CVT車のロックアップ時の振動について 初めまして175前期のXLimited乗りのひでと申します 納車して約1年4ヶ月ですが、納車時からずっとロックアップの振動が気になっています。 症状の発生状況は、 1停止寸前(10~キロ)で、カクンと前のめり :アクセルを踏んでもウンともスンともいわずに全く車が動き出さない場合、これは電気的不良が原因であるケースだと思います。 「 アクセルペダルの電気的エラー等 」とか「 自動ブレーキシステムの誤作動 」などが原因であることが多いです。
3気筒が音も振動も 安っぽい のは昔の話 乗れば感動できる 直3 エンジン車4選 A Web Cartop 自動車情報サイト 新車 中古車 Carview
